Jest samochód tylko napędzany tylko skomresowanym
powietrzem i dostępne za jedyne 10 dolarów jedo razowy
zakóp auta,be jakiś tam bzdurnych opłat za dzierzawienie
jonowych akmulatorów i tym podobnych bzdur!!!
Takie auta to już powinne być od dawiendawna dla każdego za przystępną cenę a nie za bajonskie hore ceny.
Poska jest biednym krajem 89% każdy musi mieć co do gara włożyć i patrzec jak przetrwać żeby niezdechną z głodu potej sjonistyczney i złodziejskiej oprawie kturą na zafundował walesiak 20 lat temu i wcześniej .Chyba że będę siedział w koryćie przy sejmie okradają podatników
z ostatnie złotówki i wtedy będzie mnie stać nate rużne
eksrawagandzkie wynalazki!!!Bo jak narazie zapieszam skodą ktura pali od4/8 do5/2 w zaleznośći od stylu jazdy
i od jakośći paliwa ,a ztym jest rużnie a zwłasza orlena
takie od ruski wezmą to i takie idzie nate stacje!!!
Swoje marżę nażucą tuśki swoje dziurawe budzetowe akcyzy z kilka razy i nic jak przejść na chybrydę co się zwie koniem .nic dodać nic ując?
Concept BB1
Pojazd mogący pomieścić cztery osoby dedykowany jest dla osób jeżdżących po mieście. Concept BB1 to samochód w stu procentach elektryczny o długości 2,50 metra. Jego promień skrętu wynosi 3,50 m.
| Producent: |  |
Peugeot |
|---|---|---|
| Napęd: |  |
elektryczny |
| Liczba pasażerów: | czterech pasażerów | |
Pojazd mogący pomieścić cztery osoby dedykowany jest dla osób jeżdżących po mieście. Concept BB1 to samochód w stu procentach elektryczny o długości 2,50 metra. Jego promień skrętu wynosi 3,50 m. Rekordowa przestrzeń (2,50 m) ma potencjalnie bardzo dużą pojemność załadowczą, natomiast zwarta sylwetka pojazdu, pozwala na zaparkowanie na każdym miejscu parkingowym, nawet prostopadle do chodnika.
Kabiny pasażerska pod względem ergonomii, jest inspirowana światem motocykli. Nowością jest fakt, że kierowca kieruje pojazdem przyjmując zupełnie nową pozycję, bardziej pionową, co jest możliwe dzięki zrezygnowaniu z zestawu pedałów w podłodze. Pasażer z tyłu zajmuje miejsce bezpośrednio za kierowcą. Po prawej, pasażer z przodu i tyłu przyjmują podobne pozycje. Dzięki napędowi elektrycznemu model BB1 jest wyposażony w zespół tylnych kół napędowych, opracowany wspólnie z firmą Michelin. To oryginalne rozwiązanie pozwala maksymalnie zwiększyć przestrzeń w kabinie pojazdu. Wzorując się na konstrukcji czterokołowców, moc całkowita nie przekracza 15 kW (20 KM) to jest 7,5 kW na silnik. Moc ta jest optymalna uwzględniając ciężar pojazdu i jego miejski charakter. Jego parametry dają mu pierwszorzędne przyspieszenie przy ruszaniu (0 do 30 km / godz. w 2,8 sek.) oraz dobry poziom przyspieszenia na wyższych prędkościach (30 do 60 km / godz.w 4 sek.), zapewniając przyjemność i bezpieczeństwo prowadzenia. Panele fotowoltaiczne w modelu BB1 wykorzystują technologię nowej generacji, opracowaną we współpracy z Fundacją Ocean Vital. Bardzo elastyczne (co pozwala na ich zamocowanie na tak skomplikowanych powierzchniach, jak podwójnie przetłoczony dach modelu BB1), mają wysoką wydajność w odzyskiwaniu energii, rzędu 16 % umożliwiając zasilanie niektórych urządzeń samochodowych.
Saniewski Dariusz
05.05.2011 11:47
05.05.2011 11:47
Inne pojazdy producenta Peugeot:
Peugeot iOn
Ten przyjemnie wyglądający samochód jest z napędem jednoznacznie wskazuje konstrukcję, na jakiej został oparty iOn. |
Skomentuj