Elektryczne ActiveE

Nieco ponad rok po zaprezentowaniu modelu Concept ActiveE na salonie w Detroit, BMW pokazało jego seryjną wersję podczas trwających od 1 marca targów motoryzacyjnych w Genewie.

Wizualnie auto nie różni się niczym od normalnej Serii 1 Coupe. W kabinie mamy dalej cztery miejsca, jednak pojemność bagażnika zmniejszyła się z 283 do 198 litrów poprzez umieszczenie elementów napędu z tyłu nadwozia. Siedzenia pokryte są skórą, a na desce rozdzielczej są śnieżnobiałe panele.

Elektryczny motor umieszony jest z tyłu przy tylnej osi. Produkuje on 170 koni mechanicznych i 249 niutonometrów momentu obrotowego, co pozwala ActiveE dojechać do 100 km/h w czasie około 8,5 sekundy. Energia magazynowana jest w baterii, która jest wspólnym tworem BMW, Bosha i Samsunga. Zainstalowana bateria litowo-jonowa, o pojemności 32 kWh, umożliwia przejechanie 160 km bez ładowania. Samo ładowanie może odbywać się poprzez podłączenie auta do zwykłego gniazdka domowego (wtedy pełne ładowanie trwa 16-20 godzin) lub specjalnej ładowarki (wspomniany czas zmniejsza się do 4 godzin).

Z fabryki BMW w Lipsku wyjedzie 1000 egzemplarzy elektrycznej serii 1, które będzie można wynająć w wybranych miastach Europy, USA i Chin.

Tagi: activee, bmw, genewa 2011, samochody elektryczne