Elektryzujący prototyp - Mercedes SLS AMG E-Cell

Sportowe samochody napędzane za pomocą silnika elektrycznego to na pewno przyszłość motoryzacji.

Potwierdza to Mercedes prezentując w pełni elektryczny model SLS AMG E-Cell Prototype.
David Coulhard kierowca Formuły 1 który miał tę przyjemność przetestowania prototypu powiedział, że „jeździ on szybciej i prowadzi lepiej niż przewidywałem”.

To ostra i dynamiczna maszyna, która zapewnie nie będzie należała do najtańszych ale przecież nie o to chodzi. Samochód jest dopracowany w najdrobniejszym szczególe nadwozie w kolorze „Lumilectric Magno” ma pożyczone od produkowanego coupe SLS, baterie E-Cella mają dodatkowy obieg chłodzący, a hamulce są z ceramicznych stopów.
Wnętrze obito czarno-białą skórą i najwyższej jakości Alcantarą. Dodatkowo, kierowca ma do dyspozycji przeprojektowany zestaw wskaźników wraz z dotykowym ekranem w konsoli centralnej. Zegary poza oczywistymi danymi o prędkości i zasięgu, przekazują również informacje o przepływie energii w silnikach.

Benzynową jednostkę 6.3 (6208 ccm) V8 571 KM, zastąpiono czterema elektrycznymi motorami, umieszczonymi blisko każdego koła (napęd 4×4). Agregaty generują łączną moc na poziomie 526 KM. Maksymalny moment obrotowy w liczbie 880 Nm, dostępny jest zaraz po starcie. Z silnikami zespolono zestaw litowo-jonowych baterii. Według zapewnień producenta, przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa około cztery sekundy.

Data produkcji Mercedesa SLS AMG E-Cell nie jest znana. Spekuluje się jednak, że krótka seria trafi do salonów w 2013 roku. Redakcja nie może się doczekać jazdy próbnej